Piloto precisou acionar freios de emergência.

O piloto de um avião da companhia Azul Linhas Aéreas, com origem da cidade de Campinas, destino Maceió e escala em Aracaju, precisou interromper a decolagem, no Aeroporto Santa Maria, em Aracaju, nesta última quarta-feira (15), ao perceber que ia colidir de frente com outra aeronave que estava prestes a aterrissar.

Em um vídeo feito por um dos passageiros no momento da decolagem, o piloto informou aos passageiros sobre a possível colisão frontal entre as aeronaves.

Segundo o piloto, que teve que acionar o freio de emergência, os aviões iam colidir em apenas 20 segundos.

Ainda de acordo com ele a distância entre as duas aeronaves era de somente 120 metros e os dois pilotos estavam percorrendo o mesmo caminho. Ele disse ainda que a situação era dificultada pela visibilidade da pista, por causa da chuva.

“O tráfego estava a 400 metros, está entorno de 120 metros da gente, há um quilômetro de distância do nosso prolongamento aeronave, isso é uma colisão em vinte segundos”, relatou o piloto depois que a gente decola”.

Tentamos contato com o comandante da FAB em Sergipe, mas ele não foi localizado para falar sobre o caso.

Segundo o gerente de operações em segurança do aeroporto de Aracaju, Juney Vidigal, o avião não chegou a decolar, ou seja, permaneceu na pista. Ainda de acordo com o gerente, a responsabilidade pelo controle de pousos e decolagens é da Força Áerea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DTCA).

NOTA À IMPRENSA:

São Paulo, 15 de maio de 2014 – “A Azul Linhas Aéreas Brasileiras informa que a aeronave que faria o voo 4101, que faz a rota entre Aracaju e Maceió teve sua decolagem abortada por sua tripulação após receber indicação de potencial conflito de tráfego devido à indicação da presença de outra aeronave em sua trajetória. Após o ocorrido, a aeronave retornou ao terminal onde foi posteriormente inspecionada pelos técnicos de manutenção e liberada para o voo com atraso de uma hora. A companhia lamenta eventuais transtornos aos seus Clientes e ressalta que tal ação foi uma manobra de caráter preventivo, executada sem colocar em risco a segurança dos ocupantes e sem causar danos à aeronave.”

Flávio AntunesDo G1 SE