Infraero deixa administração do Aeroporto de Juazeiro após 18 anos

Aeroporto de Juazeiro foi inaugurado no dia 15 de setembro de 1954

Infraero deixa administração do Aeroporto de Juazeiro após 18 anos Por Redação [caption id="attachment_158510" align="alignleft" width="300"] O Aeroporto de Juazeiro foi inaugurado no dia 15 de setembro de 1954, data do Feriado Municipal da Padroeira da cidade de Juazeiro do Norte, Nossa Senhora das DoresFoto: Divulgação/Infraero[/caption] Estatal lançou nota de despedida nesta sexta-feira. Já na próxima segunda, a espanhola Aena Desarollo assume o terminal Os R$ 20 milhões investidos ao longo de 18 anos no Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, em Juazeiro do Norte, foram o destaque da nota de despedida da Infraero feita pelo terminal. A estatal deixa a admnistração do terminal na próxima segunda-feira (13), quando a espanhol Aena Desarollo assume a operação. Enquanto a Infraero conduzia o terminal,  a capacidade mais que dobrou, passando de 800 mil para 1,7 milhão passageiros anualmente. "Também foi realizada obra de requalificação da pista de pousos e decolagens, que prolongou a resistência do pavimento, possibilitando a operação de aeronaves de maior porte; além da ampliação do pátio de manobras", ressalta a nota. Histórico O Aeroporto de Juazeiro foi inaugurado no dia 15 de setembro de 1954, data do Feriado Municipal da Padroeira da cidade de Juazeiro do Norte, Nossa Senhora das Dores, e ainda tinha a denominação de Aeroporto Regional do Cariri. Em 1990, possuía administração compartilhada entre o Governo do Estado do Ceará e o município de Juazeiro do Norte. Já em 1997 passou a ser responsabilidade apenas do município. Foi apenas em dezembro de 2000 que teve o nome alterado para Aeroporto de Juazeiro do Norte – Orlando Bezerra de Menezes. Dois anos depois, a administração do terminal voltou a ser uma parceria entre o Município de Juazeiro e o Estado do Ceará, na qual Infraero apenas operacionalizava o aeroporto, enquanto o governo ficava com a responsabilidade pela manutenção da infraestrutura. Apenas em 2012, a Infraero passa a administrar e operar o Aeroporto de Juazeiro do Norte – Orlando Bezerra de Menezes plenamente, realizando reformas como as novas salas de embarque e desembarque. Transferência "Entregamos ao novo operador aeroportuário um terminal moderno e, acima de tudo, que opera com elevados níveis de segurança", declarou em nota o presidente da Infraero, Brigadeiro Paes de Barros, ressaltando ainda o comprometimento com a agenda do Governo Federal, de concessão dos aeroportos da União à iniciativa privada. Atualmente, o aeroporto conta com voos, operados pelas companhias aéreas Azul e Gol, com destino a Campinas e Guarulhos (SP), Recife (PE) e Fortaleza (CE). Em nota, a Infraero destacou a importância do terminal para as regiões no entorno do Cariri cearense, atendendo a população do Noroeste de Pernambuco (PB), do Alto Sertão da Paraíba (PB) e Sudoeste do Piauí (PI). "Com localização estratégica, o Aeroporto representa uma importante ferramenta para o desenvolvimento econômico e mobilidade da população para várias áreas do Cariri, não somente para o Sul e Centro Sul do Ceará, mas também para outros estados", reforça. Aena Desarollo Juazeiro segue, em partes, o modelo de Fortaleza, que saiu da administração da Infraero para um operador internacional, impulsionando os potenciais que já apresentava antes. O novo operador é a Aena Desarollo, considerada a maior administradora de aeroporto do mundo quando contatos os passageiros que passam por seus terminais. São mais de 280 milhões de pessoas embarcando e desembarcando em 46 terminais na Espanha e outros 17 pelo mundo. Além disso, a Aena controla 51% do Aeroporto de Luton, em Londres, e participa da operação de mais 16 no México, e dois na Colômbia. No Brasil, a empresa espanhola Aena arrematou, em março do ano passado, com o ágio de 1.010% em relação ao lance mínimo inicial de R$ 171 milhões, os aeroportos de Recife (PE), Maceió (AL), Aracaju (SE), João Pessoa (PB), Campina Grande (PB) e Juazeiro do Norte (CE). A previsão do Governo Federal é que os terminais, que compõem o Bloco Nordeste de Concessões de Aeroportos, recebam, ao longo dos próximos 30 anos, investimento de R$ 2,153 bilhões, sendo que um terço (R$ 788 milhões) deverá ser aplicado nos próximos cinco anos.

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