RODOVIA FEDERAL BR-230 ainda motiva protestos

A estrada é importante para o fluxo de pessoas e o comércio entre as cidades das regiões Centro-Sul e Cariri

O Dnit informou à Prefeitura de Várzea que deve recuperar o trecho em breve FOTO: HONÓRIO BARBOSA Várzea Alegre O trecho de 40 quilômetros da BR-230, entre esta cidade e Farias Brito, no Sul do Ceará, permanece esburacado desde o fim de 2013. As poucas chuvas que caíram desde fevereiro passado provocaram reabertura de antigos buracos, danificando o asfalto. No fim de 2012, a via foi recuperada com operação tapa-buraco, mas, dois anos depois está estragada, com desgaste que tende a aumentar com o fluxo de veículos. Os buracos que reaparecem são uma prova de que o serviço de recuperação do trecho foi mal feito e é mais um exemplo de desperdício de recursos públicos federais. No período de 2006 a 2012, o trecho estava em péssimo estado de conservação, com muitos buracos. A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) anunciou a recuperação da via esburacada em fevereiro de 2012 e o serviço foi concluído em parte do trecho da rodovia, compreendendo o entroncamento com a BR-116 e a entrada da cidade de Várzea Alegre. Na época, autoridades locais se mobilizaram para a recuperação da rodovia, que é considerada de grande importância para o trânsito, fluxo de pessoas e o comércio entre as cidades das regiões Centro-Sul e Cariri. Trecho urbano O segmento urbano da rodovia, que corta a cidade de Várzea Alegre também está muito danificado. No mês passado, o prefeito Vanderlei Freire esteve mais uma vez reivindicando a recuperação do trecho danificado da BR-230 ao superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), no Ceará, em Fortaleza, engenheiro José Diógenes Tavares Linhares. O gestor voltou a cobrar uma solução para o problema que é mais grave no trecho urbano da rodovia, o que já provocou a mudança de atendimento da empresa Expresso Guanabara do Terminal Rodoviário local para uma lanchonete no bairro Juremal. Um dos acessos ao terminal rodoviário passa por dentro da cidade e é rota da empresa de ônibus, que mudou o atendimento, provocando prejuízos aos comerciantes da rodoviária da cidade, inclusive aos taxistas. Segundo as informações do prefeito Vanderlei Freire, a Superintendência do Dnit informou que o trecho entrou para processo de licitação no Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO) do Dnit, e que, tudo transcorrendo dentro dos prazos normais, a previsão de início de recuperação da BR-230 é 15 de maio próximo. O superintende do Dnit tranquilizou o gestor afirmando que o órgão tem interesse em recuperar o trecho danificado da BR-230 com brevidade, dependendo apenas dos prazos legais do processo de licitação. Há quase dois anos, foi realizado um serviço de melhor qualidade, com recapeamento geral da via entre a cidade de Várzea Alegre e a BR-116, mas o trecho já apresenta novos buracos. No segmento entre Várzea Alegre e Farias Brito, os antigos buracos foram reabertos e novos surgiram. Na época, a empresa faliu e abandonou a obra. Atenção e paciência Os buracos exigem dos motoristas atenção e paciência. Em alguns pontos, é preciso trafegar em ziguezague para desviar dessas crateras. "Isso é uma vergonha para o Ceará", disse o representante comercial, Pedro Quirino, que semanalmente percorre a rodovia. "Até quando vamos sofrer com esses buracos?". O diretor da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Várzea Alegre, Marcos de Souza Filho, lamentou a buraqueira existente na BR-230. "É um problema recorrente, que vem de muitos anos", frisou. "A empresa faz o conserto, mas logo os buracos reaparecem e ficam dois, três anos ou mais para que a rodovia novamente seja recuperada". Ele questionou o fato de que rodovias federais em outros estados, como Pernambuco e Paraíba apresentam melhores condições de tráfego e manutenção do que no Ceará. Mais informações: Superintendência do Dnit no Ceará Fone: (85) 4012-9674 Prefeitura de Várzea Alegre Fone: (88) 3541-1522 Honório Barbosa Colaborador