Placas do Mercosul e multa para ciclista: veja o que muda na lei de trânsito em 2019 Motos ficarão mais equipadas com ABS ou CBS nos freios. Novas regras começam a valer durante o ano; veja a lista. Por Rafael Miotto, G1 [caption id="attachment_150662" align="alignleft" width="300"] Ciclista é visto entre dois ônibus na ciclovia da avenida Engenheiro Luis Carlos Berrini, na zona sul de São Paulo — Foto: Marcelo Brandt/G1[/caption] As leis de trânsito passam por constante mudança no Brasil nos últimos anos e, para 2019, estão previstas novidades que não atingirão somente os carros e motos, mas também ciclistas e pedestres. Documentos digitais devem ficar cada vez mais comuns e um fim para a “novela” de implantação das novas placas de padrão Mercosul parece estar definido. IPVA 2019: guia por estado e no DF Seguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3% Para as motocicletas, está prevista a obrigatoriedade de novos equipamentos de segurança para os freios. Veja abaixo detalhes destas e de outras novidades para o trânsito em 2019: [caption id="attachment_150660" align="alignleft" width="300"] Placas do modelo Mercosul foram adiadas para o final de junho — Foto: Eliana Nascimento/G1[/caption] Placas do Mercosul A introdução das novas placas de padrão Mercosul se tornou uma verdadeira novela no Brasil. Depois de 5 adiamentos, a data marcada agora é até 30 de junho de 2019 para que os Detrans dos estados e Distrito Federal se adequem. A nova placa só precisará ser adotada para o primeiro emplacamento e, para quem tiver a placa antiga, no caso da troca de município ou propriedade. [caption id="attachment_150663" align="alignright" width="300"] Pedestres também poderão ser multados em 2019 — Foto: Marcelo Brandt/G1[/caption] Multas para ciclistas e pedestres Prevista para começar em 2018, a multa para ciclistas e pedestres que andarem foram das áreas determinadas foi adiada para 1º de março de 2019. Se flagrado, o pedestre poderá pagar multa de R$ 44,19, enquanto o ciclista deverá arcar com R$ 130,16. ABS e CBS para motos Desde 2016, as marcas de motos são obrigadas a incluir freio ABS ou CBS em parte das unidades novas. A partir de 1º de janeiro de 2019, a exigência pula de 60% para 100% do total de motos novas fabricadas ou importadas para o Brasil. Apenas as com menos de 300 cc podem optar pelo CBS, enquanto as maiores devem incluir o ABS. No entanto, ainda será possível encontrar motos feitas em 2018 sem os equipamentos nas lojas. Motos também têm freios ABS: saiba para que servem [caption id="attachment_150661" align="alignleft" width="300"] Documento digital de veículos começa a valer em Brasília — Foto: Ministério das Cidades/Divulgação[/caption] Documento digital para veículos A exemplo do que aconteceu com as placas do Mercosul, a implantação do CRLVe, que é o documento digital para veículos, também passou de 2018 para 2019. Os Detrans de todo o país têm até 30 de junho de 2019 para disponibilizar o serviço, que é facultativo para o motorista. Novos prazos Inspeção veicular: prevista para começar até o final de 2019, a inspeção veicular obrigatória foi suspensa por tempo indeterminado; CNH com chip: o novo modelo de carteira de habilitação devia começar a ser emitido em 1º de janeiro, mas ficou apenas para 2022.