Apesar do 15º lugar no grid na Austrália, brasileiro agitou fãs ao tirar do Q2 o calouro Antonelli, que tem carro superior. Crítica de consultor do RBR ao brasileiro voltou a ser assunto nas redes sociais

Por Redação do ge — Melbourne, Austrália 15/03/2025 

Conheça a história de Gabriel Bortoleto, piloto brasileiro da F1

A 15ª posição no grid de largada pode até não indicar à primeira vista, mas Gabriel Bortoleto teve um bom desempenho na classificação para o GP da Austrália de Fórmula 1. O estreante na categoria foi melhor na disputa interna com o companheiro de equipe Nico Hulkenberg e classificou a Sauber para o Q2, segunda etapa da classificação. Mais do que isso: eliminou dois calouros de escuderias que têm carros bem superiores.

Gabriel Bortoleto durante a classificação para o GP da Austrália — Foto: Santanu Banik/Speed Media/Icon Sportswire via Getty Images 

Gabriel Bortoleto caminha antes de classificação para o GP da Austrália — Foto: Santanu Ba-nik/Speed Media/Icon Sportswire via Getty Images

Um deles foi Liam Lawson, companheiro de Max Verstappen na RBR. O piloto da Nova Zelândia teve problemas com o motor no terceiro treino livre e sequer participou daquela sessão, é verdade. No entanto, errou mais de uma vez durante a classificação e acabou em 18º, eliminado ainda na primeira etapa.

Mas a emoção ficou mesmo na disputa com Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes. Parecia que o piloto italiano de 18 anos se classificaria ao Q2, mas ele acabou caindo para a 15ª posição e ficou em perigo. Fora da zona de classificação com o cronômetro zerado, Bortoleto só tinha uma chance para superar o prodígio e avançar, já que a bandeira quadriculada havia sido acionada. O brasileiro deu uma boa volta e conseguiu o objetivo com distância mínima: apenas nove milésimos abaixo do tempo do italiano.

Bortoleto levou a torcida brasileira ao delírio nas redes sociais ao superar Kimi Antonelli no fim, e seu nome se tornou o assunto mais comentado durante a madrugada. Até o perfil oficial da Fórmula 1 entrou na onda:

Quem também surgiu entre os principais citados nas redes sociais – inclusive pela mídia estrangeira – foi Helmut Marko, renomado consultor da RBR. Em entrevista recente à “Servus TV”, o austríaco afirmou que o brasileiro é um piloto de “categoria B”.

Confiante em suas capacidades, Bortoleto rebateu a fala de Marko e disse que era só “questão de tempo” para provar que o consultor estava errado. A ida à segunda sessão da classificação eliminando Antonelli foi vista por muitos como uma primeira resposta na pista. O próprio Bortoleto ressaltou que a exibição deste sábado pode ter sido um pontapé inicial para isso:

- Como eu disse antes, e continuo com a mesma opinião, a opinião dele não vai mudar minha vida. Espero provar que ele está errado com o tempo. Talvez hoje já tenha sido o começo disso e, como eu disse antes, continuo com a mesma opinião. Todo mundo pode ter opiniões, sabe, as manchetes podem ser muito difíceis. E tenho certeza, tenho certeza de que vou provar que ele está errado com o tempo - afirmou.

Erro no Q2 define posição

Além de ter superado Lawson e Antonelli, Bortoleto também terminou à frente do companheiro de equipe Nico Hulkenberg. O veterano de 37 anos teve bons momentos nos treinos livres e acabou a segunda sessão na oitava posição, mas não conseguiu mostrar um bom ritmo na classificação e foi eliminado no Q1, em 17º lugar.

Com isso, entre os cinco novatos que disputaram a classificação neste sábado, Bortoleto foi o único que superou seu companheiro de equipe. Vale lembrar que Oliver Bearman, calouro da Haas, não foi à pista por causa dos problemas com o carro após causar duas bandeiras vermelhas, mas também vai largar atrás de Esteban Ocon.

Único representante da Sauber no Q2, Bortoleto sabia que teria tarefa dificílima para avançar ao Q3 – onde são definidas as posições dos dez mais bem classificados. Afinal, apesar de mostrar alguma evolução, a Sauber ainda carrega o peso de ter sido a última colocada em 2024, com apenas quatro pontos ganhos.

O jovem tentou ousar e buscou os limites da pista para cravar uma excelente volta, mas acabou derrapando ainda no primeiro setor (veja a foto abaixo) e perdeu qualquer chance de fazer um bom tempo. Com isso, abortou a volta e retornou aos boxes.

O Grande Prêmio da Austrália abre a temporada de 2025 da Fórmula 1 e acontece na madrugada deste domingo, à 1h da manhã (horário de Brasília).